NASA отправило мяч чемпионата мира по футболу-2026 в космос

Официальный мяч чемпионата мира по футболу 2026 года Adidas Trionda совершил необычное путешествие — на Международную космическую станцию (МКС). Мяч отправился на орбиту в рамках научного эксперимента, который должен был показать, как невесомость влияет на физику мяча и работу его встроенных датчиков. Экипаж МКС воссоздал эксперимент 2019 года, чтобы продемонстрировать, как хороший и плохой баланс мяча влияет на его движение. В 2019 году NASA и Adidas отправили футбольные мячи на МКС в рамках миссии SpaceX CRS-18. Астронавты изучали поведение мячей в невесомости, измеряя скорость вращения, колебания и ось вращения, чтобы сравнить данные с земными экспериментами. Целью было понять, как распределение массы внутри мяча влияет на его движение, стабильность и траекторию. «Футбольные мячи должны двигаться предсказуемо, поэтому спортивные инженеры тщательно измеряют и оптимизируют их центр масс и баланс. В этом году экипаж МКС повторил эксперимент с Adidas 2026 Trionda», — говорится в заявлении NASA в Instagram (принадлежит Meta, компания признана экстремистской и запрещена в России). Исследования в условиях микрогравитации помогли ученым лучше понять, как встроенные технологии, в частности датчики внутри мяча, могут влиять на его поведение во время игры. Как пояснили в NASA, помощь в совершенствовании «прекрасной игры» — лишь один из примеров того, как научные исследования на МКС улучшают жизнь на Земле. По данным Nature, Trionda стал одним из самых «высокотехнологичных» мячей в истории чемпионатов мира. Внутри него находится инерциальный измерительный датчик (IMU) частотой 500 Гц, который передает в систему VAR данные о положении, скорости и вращении мяча, а также фиксирует момент касания. Название мяча Trionda происходит от испанского «три волны» и символизирует три страны — хозяйки турнира: США, Канаду и Мексику. Мяч выполнен в красно-зелено-синей гамме, а на его поверхности изображены кленовый лист, орел и звезда. Конструкция из четырех панелей с глубокими швами улучшает стабильность полета, а рельефная поверхность обеспечивает лучшее сцепление в дождливую погоду. Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».